Группа Фуминявляется профессиональным производителем и экспортером высокопроизводительныхZZ4257V384HF1LB Форма привода: 6X4тяжелый коммерческий тягач. Этот логистический центр, сертифицированный в соответствии со строгими стандартами ISO9001 и международными стандартами коммерческих автомобилей, объединяет в себе ведущую китайскую трансмиссию, работающую на экологически чистой энергии, и опыт компании Fumin в области разработки шасси для тяжелых условий эксплуатации. Опираясь на наш огромный производственный центр в боксерском промышленном парке Шаньдун Ляншань — крупнейшей базе по производству прицепов и комплектующих в Китае — мы предоставляем зарубежным операторам автопарков и глобальным менеджерам по оптовым закупкам 100% оригинальные, проверенные на практике транспортные решения, которые сокращают ежедневные операционные накладные расходы.
Комплексные технические характеристики и анализ параметров
Для массового поиска транспортных средств и анализа инвестиций в автопарк жизненно важны точные инженерно-технические данные. Ниже систематически представлены аутентичные производственные размеры и размеры компонентов модели ZZ4257V384HF1LB. Форма привода: тяжелый тягач 6X4.
Размеры основного корпуса и пороговые значения массы
-
Общая внешняя длина:7,52 метра, что обеспечивает оптимальную курсовую устойчивость.
-
Общая внешняя ширина:2,496 метра, что соответствует мировым стандартам размеров шоссе.
-
Общая внешняя высота:3,85 метра, что обеспечивает исключительную аэродинамику и вертикальный просвет над головой.
-
Конфигурация колесной базы:Двухосная раздаточная схема 4200 + 1400 мм.
-
Данные о шаге колеса:Шаг передних колес составляет 2041 мм; Шаг задних колес составляет 1830/1830 мм.
-
Весовые показатели:Собственная масса автомобиля составляет 8,8 тонны, полная масса - 25 тонн, максимальная полная тяговая масса достигает 40 тонн.
-
Происхождение производства:Цзинань, провинция Шаньдун, относится к категории тяжелых грузовиков.
Высокоэффективная трансмиссия и параметры двигателя
-
Идентификация двигателя:Синотрук МТ13.48-60 рядный 6-цилиндровый двигатель.
-
Топливная стратегия:Двигательная установка, работающая на экологически чистой энергии сжиженного природного газа (СПГ).
-
Водоизмещение:Объем двигателя 12,419 л.
-
Выходная мощность:Максимальная мощность 480 лошадиных сил (353 кВт) при номинальной скорости вращения 1900 об/мин.
-
Спектр крутящего момента:Максимальный крутящий момент 2200 Н·м в диапазоне максимальной скорости крутящего момента 1000–1400 об/мин.
-
Соответствие выбросам:Сертифицировано по экологическим стандартам VI государственного уровня.
-
Характеристики трансмиссии:Механическая коробка передач Sinotruk HW25712XSTL с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода.
Ось в сборе, допустимая нагрузка и подвеска
-
Передний мост в сборе:Самонастраивающийся рычаг H653K барабанный передний мост с допустимой нагрузкой 7000 кг.
-
Задний мост в сборе:MCY12BGS саморегулирующийся двойной задний мост (барабанная конструкция) с допустимой грузоподъемностью 18 000 кг (2-осная группа).
-
Передаточное отношение оси:Оптимизированное передаточное число заднего моста 3,08 для экономии топлива на магистральной магистрали на высоких скоростях.
-
Пружины подвески:Расположение листовой рессоры 2/3.
-
Шины и седельно-сцепное устройство:Оснащен 10 сверхпрочными шинами (спецификация: 12R22.5 18PR) и седлом седельно-сцепного устройства промышленного класса размером 90.
| Поле технических параметров |
Инженерные ценности/Источники компонентов |
|
Конфигурация модели
|
ZZ4257V384HF1LB Форма привода: Тяжелый тягач 6X4 |
|
Модель и марка двигателя
|
Синотрук МТ13.48-60 (6-цилиндровый, рядный, 12.419л) |
|
Тип топлива и выбросы
|
Сжиженный природный газ (СПГ) / Государственный стандарт VI |
|
Выходные параметры
|
480 л.с. (353 кВт) при 1900 об/мин / 2200 Н·м при 1000–1400 об/мин |
|
Коробка передач
|
Sinotruk HW25712XSTL (Руководство, 12 вперед + 2 назад) |
|
Характеристики нагрузки на ось
|
Передний мост: 7 000 кг (H653K) / Группа задних мостов: 18 000 кг (MCY12BGS) |
|
Передаточное число шасси и шины
|
3.08 Передаточное число заднего моста / 12R22.5 18PR (10 шин) |
|
Тяговые характеристики
|
Общая тяговая масса 40 тонн / максимальная скорость автомобиля 110 км/ч |
Целевые применения в коммерческой логистике и дистрибуции
Конструктивное проектирование и установка трансмиссии с высоким крутящим моментом модели ZZ4257V384HF1LB Drive form: 6X4 специально ориентированы на эксплуатационные параметры сегмента рынка коммерческой логистики и дистрибуции.
Магистральный грузовой транспорт дальнего следования
-
Высокоскоростная стабильность:Форма привода 6X4 обеспечивает улучшенное сцепление на различных уклонах поверхности. В сочетании с передаточным числом 3,08 он поддерживает максимальную скорость автомобиля на уровне 110 км/ч на магистралях дальнего следования.
-
Управление тяжелой полезной нагрузкой:Максимальная общая тяговая масса 40 тонн позволяет автомобилю безопасно перевозить многоосные полуприцепы, сухогрузные фургоны и интермодальные морские контейнеры без нагрузки на компоненты.
Механизированные операции зеленого флота
-
Экономия топлива СПГ:Использование двигателя, работающего на сжиженном природном газе, объемом 12,419 л позволяет транспортным паркам существенно снизить расход топлива на километр по сравнению с обычными дизельными транспортными средствами.
-
Регулирующий доступ:Соответствие требованиям по выбросам State VI разрешает неограниченный въезд в городские логистические зоны с низким уровнем выбросов и современные транспортные терминалы.
Почему следует использовать производственную инфраструктуру Fumin Group?
Приобретение активов тяжелого коммерческого парка у Fumin Group гарантирует, что ваше оборудование будет поддерживаться устоявшейся экосистемой промышленного проектирования.
Масштаб производства и стратегическая география
-
Место производства: г.Наши основные производственные мощности расположены на территории боксерского промышленного парка Шаньдун Ляншань, признанного крупнейшей базой по производству прицепов и комплектующих в Китае.
-
Массивный годовой объем производства:Fumin управляет передовым профессиональным предприятием, которое объединяет научные исследования, проектирование, производство и продажи. Мы поддерживаем годовую производственную мощность в 150 000 штук осей для полуприцепов американского и немецкого типа.
-
Расширенная обработка с ЧПУ:Наш завод использует современное прецизионное обрабатывающее оборудование с ЧПУ и первоклассные производственные линии для производства тяжелых узлов шасси.
Глобальная техническая адаптация и тестирование
-
Целевая инженерия:Наши профессиональные дизайнеры изучают, точно понимают и быстро оптимизируют технические стандарты в соответствии с уникальными требованиями рынка и климатическими профилями зарубежных стран.
-
Строгие рабочие процессы проверки:Строгий и стандартизированный процесс контроля контролирует каждый этап сборки, гарантируя, что все детали конструкции соответствуют техническому качеству мирового класса.
Эргономичная среда для водителя и встроенные функции безопасности
Коммерческие перевозки на дальние расстояния требуют безопасной, хорошо изолированной среды управления, обеспечивающей оптимальную безопасность оператора и управление транспортным средством.
Комфортные функции кабины водителя
-
Четырехточечная подвеска подушки безопасности:В подвеске кабины используется встроенная четырехточечная подушка безопасности, которая амортизирует водителя от сильных дорожных вибраций во время перевозки больших объемов груза.
-
Удобное обслуживание автопарка:Оснащен электрическим механизмом подъема кабины, который обеспечивает немедленный автоматизированный доступ к моторному отсеку для осмотра.
-
Возможности экипажа:Внутренняя компоновка салона рассчитана на размещение двух перспективных пассажиров и включает эргономичные спальные места полудиван для многодневной транспортной смены.
Активные барабанные тормозные системы
-
Саморегулирующиеся предохранительные рычаги:Имеет переднюю ось H653K и двойные задние мосты MCY12BGS, оснащенные самонастраивающимися рычагами. Такая компоновка обеспечивает мгновенное, хорошо распределенное тормозное усилие барабанного типа при максимальной общей массе 25 тонн.
Как Fumin Group демонстрирует авторитет на мировых отраслевых выставках?
Видимость международного рынка и физическая проверка составляют основу наших прозрачных отношений с клиентами.
Присутствие на международной выставке
- Группа Фумин регулярно демонстрирует свои конфигурации осей для тяжелых условий эксплуатации, компоненты шасси для контейнеров и возможности логистики для тяжелых условий эксплуатации на известных международных выставках автомобильных запчастей и коммерческого транспорта.
- Эти выставки дают сотрудникам по закупкам, дистрибьюторам тяжелых транспортных средств и менеджерам автопарков прозрачный способ проверить качество нашей продукции, проверить наши технологические возможности и участвовать в прямых личных переговорах по международным контрактам на поставку.
- Поддерживая физическое присутствие на мировых выставках, мы сопоставляем глобальные потребности в закупках с возможностями нашего передового прецизионного обрабатывающего оборудования с ЧПУ.
Стандартизированная цепочка поставок B2B-экспорта и запасных частей
- Каждый отдельный тягач ZZ4257V384HF1LB с колесной формулой 6X4, поставляемый со склада в Цзинане, провинция Шаньдун, проходит полную антикоррозионную подготовку и протоколы морской упаковки.
- Поскольку у нас есть завод по производству мостов с годовой производительностью 150 000 штук, мы гарантируем постоянные и полностью совместимые поставки оригинальных запасных частей, включая самонастраивающиеся рычаги, тормозные барабаны и шины 12R22.5 18PR, что сокращает время простоя при обслуживании зарубежных автопарков.
- Весь экспорт сопровождается журналами технического обслуживания на английском языке, полными электросхемами и официальными сертификатами параметров для обеспечения полного соответствия нормативным требованиям.
Часто задаваемые вопросы относительно коммерческого приобретения ZZ4257V384HF1LB Форма привода: 6X4
Каковы конкретные сроки выполнения и варианты доставки для оптовых заказов?
Группа Фумин управляет всеми международными перевозками непосредственно из Цзинаня и порта Циндао, провинция Шаньдун. В зависимости от того, требуется ли в вашей стране назначения локальная адаптация осевой колеи или индивидуальная регулировка седельно-сцепного устройства, наше стандартное время выполнения заказа составляет от 20 до 35 дней. Мы предоставляем комплексные варианты перевозки ро-ро, насыпных грузов и контейнерных перевозок с полной транзитной страховкой.Свяжитесь с нашим экспортным отделом сегодня, чтобы получить точную стоимость морских перевозок для вашего целевого порта.
Как передаточное число заднего моста 3,08 оптимизирует эффективность логистики тяжелых грузов?
Передаточное число 3,08 в сочетании с саморегулирующимся двойным задним мостом Sinotruk MCY12BGS разработано для высокоскоростной логистики на магистральных магистралях. Благодаря постоянной работе двигателя СПГ мощностью 480 л.с. в зоне максимального экономичного крутящего момента (1000–1400 об/мин) такая особая компоновка исключает потери энергии в трансмиссии и снижает расход топлива.Нажмите «Запросить сейчас», чтобы запросить наш подробный отчет о сравнении расхода топлива со стандартными дизельными автопарками.
Как Fumin Group гарантирует поставки оригинальных запасных частей OEM по всему миру?
Являясь промышленным производителем с годовой производственной мощностью 150 000 штук осей для полуприцепов американского и немецкого типа, Fumin Group решает самую большую проблему отрасли: длительные простои из-за технического обслуживания. Каждый ZZ4257V384HF1LB Форма привода: заказ 6X4 может быть включен в первоначальный пакет изнашиваемых деталей сроком на 1 или 2 года (включая самонастраивающиеся рычаги, тормозные барабаны и замену шин 12R22.5 18PR), полученных непосредственно с нашего завода в Ляншане.Укажите размер своего автопарка ниже, чтобы получить индивидуальный план обеспечения запасными частями без наценки.
Горячие Теги: ZZ4257V384HF1LB Форма привода: 6X4, Производители, Поставщики, Китай, Фабрика, Бесплатный образец, Низкая цена, Качество, Индивидуальные