English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย
Ровная ось кручения прицепа езды с электрической тормозной системой
Резиновая торсионная ось с электрическими тормозами для прицепов
Sinotruk 12-скоростной самосвал с механической коробкой передач
Тележка Типпер высокой выходной мощности тяжелая для транспорта минирования
Легкая ось с автоматическим регулятором тормозовНаш3-осный низкорамный полуприцеп б/уявляется предпочтительным решением в отрасли для безопасной и эффективной перевозки тяжелой техники и негабаритных грузов.Фуминкак ведущий поставщикнизкорамные прицепы б/у, мы понимаем важнейшие требования строительных и горнодобывающих предприятий. Этот автомобиль построен на прочной, высокопрочной стальной раме и оснащен надежной трехосной системой подвески.полуприцеп 3-осный б/уобеспечивает исключительную стабильность, долговечность и несущую способность. Каждое устройство проходит комплексную проверку по 150 пунктам и процесс восстановления нашими сертифицированными специалистами, гарантируя, что вы получитеполуприцеп низкорамная платформа б/укоторый отвечает самым высоким стандартам надежности и безопасности.
Основная рама изготовлена из высокопрочногоСталь Q345B, с пределом текучести ≥345 МПа, спроектирован так, чтобы выдерживать экстремальное скручивание и сильные удары. Толщина рамы варьируется от 8 мм до 14 мм в зависимости от грузоподъемности, что обеспечивает длительный срок службы.10+ летдаже в самых тяжелых условиях работы.
Оснащен мощной гидравлической системой (сРабочее давление 16 МПа) и мощные пандусы, позволяющие быстро и безопасно загружать/разгружать экскаваторы, бульдозеры и катки, что значительно повышает производительность труда.
Доступен либо с прочной механической рессорной подвеской (с 12 рессорами на ось), либо с дополнительной пневматической подвеской (с 4 подушками безопасности на ось) в сочетании с провереннымиОси FUWA или BPW(расчётная нагрузка 13-16 тонн на ось). Такое сочетание гарантирует плавную буксировку, превосходную защиту груза и низкие затраты на техническое обслуживание.
Мы предлагаем гибкие возможности индивидуальной настройки, включая регулируемую длину деки (13–17,5 м), ширину (2,5–3,0 м), а также дополнительные функции, такие как ящики для инструментов или держатели запасного колеса, чтобы идеально соответствовать вашим конкретным эксплуатационным потребностям.
Все компоненты наших бывших в употреблении 3-осных низкорамных полуприцепов поставляются всемирно признанными брендами (FUWA, BPW, WABCO), что гарантирует доступность запасных частей по всему миру. Упрощенная конструкция подвески и тормозной системы позволяетбыстрое обслуживаниелюбым квалифицированным механиком, что сводит к минимуму дорогостоящие простои вашей работы.
ОснащенВАБКОили эквивалентные тормозные клапаны, обеспечивающие надежное и быстрое торможение, повышая безопасность как водителя, так и груза.
Этот универсальный3-осный низкорамный полуприцеп б/ушироко используется в строительной, горнодобывающей и логистической отраслях для транспортировки:
Реальное применение: наши бывшие в употреблении 3-осные низкорамные прицепы в настоящее время работают более чем в 20 странах, включая Нигерию, Кению, Индонезию, Перу и Саудовскую Аравию, успешно перевозя экскаваторы и бульдозеры по пересеченной местности и на большие расстояния.
Просмотрите наш полный ассортиментб/у прицепы на продажуили изучите нашзапас запасных частейдля нужд технического обслуживания.
Вопрос 3. Могу ли я организовать проверку третьей стороной перед отправкой?
А3. Абсолютно. Мы полностью сотрудничаем с независимыми инспекционными агентствами, такими какСГС, Б.В., или любое другое агентство по вашему выбору, когда вам будет удобно.