SX33105C486B Прицепы-самосвалы

Группа Фумин, ведущий китайскийпроизводительи экспортер тяжелых коммерческих автомобилей и компонентов прицепов, представляетSX33105C486B Прицепы-самосвалы— большегрузный самосвал с колесной формулой 8×4, специально предназначенный для перевозки строительного мусора в городских условиях и автомобильных перевозок. Обладая годовой производственной мощностью 150 000 осей в сборе и предприятием, расположенным на крупнейшей в Китае базе по производству прицепов — боксерском индустриальном парке Шаньдун Ляншань, компания Fumin сочетает передовую обработку с ЧПУ со строгим контролем качества для производства автомобилей, соответствующих техническим стандартам мирового уровня.

The Трейлерысоздан для выполнения сложных циклов погрузки на стройплощадке, автомобильного транспорта и разгрузки свалки. Его конфигурация привода 8×4 обеспечивает превосходное тяговое усилие и распределение нагрузки, что делает его особенно подходящим для перевозки тяжелого навоза и нерудных материалов в проектах городского развития.

Эксплуатационный контекст: Создан для городского строительства и автомобильного транспорта

Он развертывается в двух основных операционных средах:

• Вывоз мусора в городском строительстве:Колесная база 1800+4775+1400 мм и угол въезда 28° позволяют маневрировать в условиях ограниченного городского строительства, а грузовой кузов длиной 8,6 м (ширина 2,35 м и высота 1,5 м) соответствует стандартным циклам погрузки экскаватора и обеспечивает эффективное удаление навоза. Номинальная полезная нагрузка 16,1 тонны позволяет перевозить большие объемы материалов в проектах городского развития.
• Автомобильный транспорт:Конфигурация привода 8×4 с передаточным числом осей 5,262 обеспечивает стабильную работу на шоссе, а топливный бак емкостью 600 л расширяет рабочий диапазон. Общая масса 31 тонна соответствует стандартным правилам дорожного движения тяжелых грузовиков.

Эти эксплуатационные параметры получены непосредственно из технических характеристик автомобиля для этих сегментов рынка.

Как прицепы решают проблемы тяжелых перевозок?

Менеджеры автопарков и специалисты по закупкам в строительном секторе ежедневно сталкиваются с проблемами, связанными с усталостью конструкции транспортных средств, недостаточной грузоподъемностью и потерями мощности на уклонах рабочей площадки. Тяжелая спецификацияSX33105C486B Прицепы-самосвалыКонфигурация напрямую решает эти проблемы, связанные с эксплуатацией B2B, за счет высокоуровневой интеграции промышленных компонентов.

Высокопроизводительная система трансмиссии Weichai

• Массивная выходная мощность:Оснащен оригинальным дизельным двигателем Weichai WP12.430E50, обеспечивающим максимальную мощность 430 лошадиных сил и выходную мощность 316 кВт.
• Превосходный крутящий момент на низких оборотах:Создает максимальный крутящий момент 2060 Н·м в диапазоне 1000–1400 об/мин, обеспечивая исключительную способность преодолевать подъемы и тяговое усилие при полной массе 31 тонну.
• Расширенный контроль выбросов:Имеет рядный шестицилиндровый двигатель с электронным управлением, высоковольтной технологией Common Rail и системой SCR, соответствующей национальным стандартам выбросов V.

Профессиональная быстрая трансмиссия и сцепление

• Оптимизированное управление несколькими передачами:Использует стандартную трансмиссионную систему Fast 12JSD240T, предлагающую 12 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода для точного управления скоростью на пересеченной местности.
• Создан для тяжелых перевозок:Разработан специально для управления экстремальными крутящими нагрузками, снижая износ внутренних шестерен во время непрерывных циклов разгрузки и транспортировки.
• Надежная подача электроэнергии:Трансмиссия адаптирована к кривой крутящего момента двигателя, чтобы обеспечить плавную и эффективную передачу мощности в условиях полной нагрузки.

Комплексные технические характеристики

Чтобы обеспечить полную прозрачность и инженерную точность, в следующей таблице данных указаны точные размеры, номинальный вес и особенности компонентов.SX33105C486B Прицепы-самосвалыряд.

Разработанная структурная прочность для тяжелых условий эксплуатации

The SX33105C486B Прицепы-самосвалыусилен с нуля, чтобы предотвратить деформацию шасси и обеспечить безопасную работу на строительных площадках и грунтовых дорогах.

Усовершенствованная архитектура оси и нагрузки

• Стабильность рулевого управления для тяжелых условий эксплуатации:Каждая из двух передних осей выдерживает допустимую нагрузку 6500 кг, обеспечивая превосходную устойчивость рулевого управления и несущую способность при полной нагрузке.
• Массивное литье заднего моста:Задний мост 16T Duplex Stage выдерживает допустимую нагрузку на группу осей в 18 000 кг. Эта прочная отливка легко выдерживает серьезные удары, когда в грузовой кузов длиной 8,6 метра падают тяжелые камни или грузы навоза.
• Усиленная рессорная подвеска:Оснащен сверхпрочной многолистовой рессорой для минимизации крена кузова и поглощения ударных нагрузок во время погрузки и транспортировки.

Оптимизированная рама шасси и мобильность на рабочей площадке

• Отличный дорожный просвет:Угол въезда в 28 градусов и угол съезда в 20 градусов позволяют автомобилю уверенно преодолевать въезды на стройплощадку, глубокие колеи и крутые пандусы.
• Премиальное сцепление с шинами:Оснащен двенадцатью высокослойными шинами 11.00R20 или 12.00R20 18PR, обеспечивающими максимальную устойчивость к проколам и сцепление с рыхлыми грунтами и строительным мусором.
• Прочная колесная колея:Ширина колеи спереди 2036 мм и задней части 1860 мм способствует устойчивости автомобиля во время поворотов с нагрузкой и операций разгрузки.

Возможности промышленного производства Группа Фумин

Компания Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd., расположенная на территории Шаньдунского боксерского промышленного парка Ляншань — крупнейшей базы по производству прицепов в Китае, обеспечивает высочайшие инженерные стандарты для каждого тяжелого коммерческого автомобиля и компонента прицепа. Наше производство объединяет научные исследования, проектирование, производство и продажи в единую систему.

Точное производство мирового класса

• Расширенная обработка с ЧПУ:Мы используем прецизионное отечественное и зарубежное обрабатывающее оборудование с ЧПУ наряду с автоматизированными производственными линиями, чтобы гарантировать точные допуски в критических точках сборки.
• Огромная надежность поставок:Имея годовую производственную мощность в 150 000 штук осей полуприцепов американского и немецкого типа, Fumin Group обеспечивает стабильную цепочку поставок для международных покупателей.
• Строгий контроль качества:Каждый компонент автомобиля проходит строгие стандартизированные процессы проверки для проверки структурной целостности перед экспортом, что дает спокойствие международным дистрибьюторам.

Ссылки на производителей компонентов

The SX33105C486B Прицепы-самосвалыобъединяет компоненты трансмиссии от признанных производителей отрасли:

• Вэйчай Пауэр— Крупнейший китайский производитель дизельных двигателей большой мощности, акции которого котируются на Гонконгской фондовой бирже (HKEX: 2338). Совокупный объем производства серии WP12 превышает 500 000 единиц.
• Быстрая передача— Крупнейший в мире производитель трансмиссий для коммерческих автомобилей по объёму производства. Серия 12JSD широко используется в тяжелых условиях эксплуатации в Китае и на экспортных рынках.
• МАН Технологии— Конструкция задней оси разработана по лицензии MAN, мирового лидера в области технологий трансмиссии для коммерческих автомобилей.

Соответствие выбросам: National V (Китай V) — соответствует стандартам Евро V по выбросам NOx и твердых частиц.

Глобальная логистика, настройка и послепродажная поддержка

Группа Фумин понимает, что покупка тяжелой техники, такой как Прицепы-самосвалытребуются надежные коммерческие условия и возможности настройки в соответствии с региональными правилами и требованиями конкретной рабочей площадки.

Гибкая техническая адаптируемость

• Индивидуальные соотношения скоростей:Чтобы соответствовать конкретным условиям работы, клиенты могут выбирать между стандартным передаточным числом 5,262 для сбалансированной скорости и крутящего момента или дополнительным передаточным числом 5,92 для максимальной способности преодолевать уклоны на крутых склонах и в условиях тяжелых нагрузок.
• Эргономичная кабина оператора:Удлиненная кабина с плоской крышей спроектирована для обеспечения комфорта в течение длительной смены и оснащена интуитивно понятным управлением и структурной изоляцией, позволяющей снизить утомляемость оператора.
• Хранилище топлива большой емкости:Железный топливный бак емкостью 600 л обеспечивает расширенный рабочий диапазон, сокращая время простоя на дозаправку во время непрерывных строительных циклов.

Международные покупатели, которым требуется надежное решение для автопарка с высокой грузоподъемностью, могут доверять проверенным разработкамSX33105C486B Прицепы-самосвалыдля повышения операционной эффективности и долгосрочной прибыльности.

Часто задаваемые вопросы

Для чего предназначены прицепы-самосвалы?

Он предназначен длявывоз мусора в городском строительствеиавтомобильный транспорт, как указано в классификации сегментов рынка. Привод 8×4 и грузовой кузов длиной 8,6 м позволяют перевозить большие объемы материалов.

Какой двигатель используется в прицепах-самосвалах?

Он оснащен двигателем Weichai WP12.430E50 — 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем объемом 11,596 л и мощностью 430 л.с. (316 кВт), отвечающим национальным стандартам выбросов V. Двигатель оснащен электронным управлением, высоковольтным впрыском топлива Common Rail и системой SCR доочистки.

Какова грузоподъемность?

Номинальная полезная нагрузка16,1 тонны, при полной полной массе автомобиля 31 тонну и снаряженной массе 14,77 тонны.

Какова конфигурация привода 8×4?

8×4 означает, что автомобиль имеет всего 8 колес (4 оси) и 4 ведущих колеса (2 задние оси). Такая конфигурация обеспечивает превосходное тяговое усилие и распределение веса при тяжелых нагрузках, что делает ее идеальной для строительства и дорожного транспорта.

Какие варианты передаточного числа заднего моста доступны?

Стандартное соотношение5.262— оптимизирован для сбалансированной скорости и крутящего момента. Дополнительный5.92Коэффициент доступен для применений, требующих максимальной способности преодолевать уклоны на крутых склонах или в условиях тяжелых нагрузок.

Какие шины используются в прицепах?

Автомобиль оснащен12 шин— доступные спецификации: 11.00R20 18PR или 12.00R20 18PR, обеспечивающие устойчивость к проколу и тягу для условий строительной площадки.

Запросить предложение или техническую консультацию

По вопросам, касающимсяSX33105C486B Прицепы-самосвалы— включая цены на автопарк, варианты настройки (передаточное число осей, размеры грузового отсека) или подробную техническую документацию — свяжитесь с коммерческой командой Fumin Group.