Sinotruk Тяжелый грузовик Тип топлива Дизельный логистический автомобиль

Fumin — надежный мировой поставщикSinotruk Тяжелый грузовик Тип топлива Дизельный логистический автомобиль, предоставляя качественные транспортные активы на международный рынок. Базируясь в Шаньдуне, мы используем глубокий отраслевой опыт и надежные производственные стандарты для производства надежных автомобилей большой грузоподъемности. Уделяя особое внимание производительности и долговечности, эта модель Sinotruk разработана, чтобы преуспеть в сложных сценариях логистической дистрибуции, опираясь на мощь передовых инженерных разработок China National Heavy Duty Truck Group.

Мощность и эффективность трансмиссии

Суть этого автомобиля заключается в его огромной мощности, специально разработанной для эффективности тяжелых перевозок. В дизельном логистическом автомобиле для тяжелых грузовых автомобилей Sinotruk используется двигатель MC13.540-50, который отличается высоким тепловым КПД и надежностью.

• Характеристики двигателя:6-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 10,518 л.

• Производительность:Мощность 540 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 2100 Н·м обеспечивают исключительные возможности набора высоты и ускорения.

• Характеристики крутящего момента:Пиковый крутящий момент достигается в низком диапазоне 1000–1400 об/мин, обеспечивая максимальную тяговую мощность именно тогда, когда это необходимо для тяжелых грузов.

• Передача инфекции:Оборудован механической коробкой передач HW25712XSTL с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода, что обеспечивает точное управление в различных дорожных условиях.

Технические характеристики и данные о производительности

В следующей таблице представлена ​​полная конфигурация нашего флагманского логистического автомобиля:

Операционная рентабельность инвестиций и эффективность логистики

The Sinotruk Тяжелый грузовик Тип топлива Дизельный логистический автомобильэто не просто транспортный актив; это инструмент, приносящий прибыль, предназначенный для долгосрочных логистических операций.

• Снижение эксплуатационных расходов:Высокоэффективный двигатель MC13.540-50 обеспечивает максимальный крутящий момент на низких оборотах, значительно снижая расход топлива на тонну-километр.
• Высокая стоимость при перепродаже:Прочная механическая конструкция Sinotruk и широкодоступная экосистема запасных частей обеспечивают более высокую остаточную стоимость по сравнению с конкурирующими логистическими транспортными средствами.
• Простота обслуживания:Механическая 12-ступенчатая коробка передач (HW25712XSTL) сводит к минимуму сложность электронной системы, сокращая затраты на техническое обслуживание в полевых условиях и время простоя.

Почему конфигурация привода 6X4 идеальна для современной логистики?

Конфигурация привода 6X4 является отраслевым стандартом для тяжелых грузовиков Sinotruk, дизельных логистических транспортных средств, поскольку она обеспечивает максимальное тяговое усилие и распределение веса. Благодаря использованию двух ведущих задних осей автомобиль эффективно справляется с общей буксировочной массой 40 тонн, обеспечивая эффективную передачу мощности на дорожное покрытие. Это снижает износ шин, повышает экономию топлива и обеспечивает превосходную устойчивость при движении по грузовым шоссе или в зонах промышленной логистики.

Разработка шасси и подвески

Надежность в логистике зависит от устойчивости шасси, особенно при перевозке до 40 тонн буксирной массы. Он оснащен высокотехнологичной системой подвески, позволяющей сбалансировать комфорт с требованиями по несущей способности.

• Нагрузка на переднюю ось:Грузоподъемность до 7000 кг, поддерживаемая надежными листовыми рессорами.

• Нагрузка на задний мост:Грузоподъемность 18 000 кг (двухосная группа) с использованием усовершенствованной системы подвески с подушками безопасности.

• Качество езды:Задняя подвеска с подушкой безопасности обеспечивает превосходную амортизацию, защищая чувствительный груз во время транспортировки и продлевая срок службы конструкции шасси.

Анализ технических характеристик

Тяжелый грузовой дизельный логистический автомобиль Sinotruk разработан для высокоинтенсивной логистики. В соответствии с предоставленной конфигурацией его эксплуатационная эффективность определяется следующими техническими параметрами:

• Синергия силовых агрегатов:Сочетание двигателя Sinotruk MC13.540-50 и механической коробки передач HW25712XSTL обеспечивает оптимальную передачу крутящего момента (2100 Н·м) в широком диапазоне оборотов (1000–1400 об/мин). Эта конфигурация специально оптимизирована для перевозки больших грузов и стабильного распределения по шоссе.

• Шасси и грузоподъемность:При допустимой нагрузке на заднюю ось 18 000 кг и общей буксировочной массе 40 тонн рама автомобиля спроектирована таким образом, чтобы сохранять структурную целостность при полной нагрузке. Система подвески, состоящая из передней листовой рессоры 2/- и задней подвески с восемью подушками безопасности, значительно повышает устойчивость груза и амортизацию при перевозке чувствительных логистических грузов.

• Мобильность и управляемость:Несмотря на свою общую массу 25 тонн, автомобиль развивает максимальную скорость 89 км/ч, обеспечивая баланс между необходимостью быстрой доставки и стандартами безопасной эксплуатации тяжелых грузовиков. Колесная база 3225+1350 мм обеспечивает устойчивую платформу для кузова длиной 7,12 метра, обеспечивая превосходную маневренность в логистических центрах.

Операционное совершенство и глобальные поставки

Будучи экспертом в области автомобилестроения ичасти прицепаВ отрасли Fumin гарантирует, что каждый сверхмощный грузовик Sinotruk, дизельный логистический автомобиль, соответствует международным стандартам выбросов (National V) и требованиям к производительности. Мы понимаем, что менеджерам автопарков нужны автомобили, которые минимизируют время простоя и максимизируют рентабельность инвестиций. Объединив мощность 540 л.с. с 12-ступенчатой ​​коробкой передач, мы создаем логистический автомобиль, достаточно мощный для тяжелых грузов и достаточно эффективный для экономичных маршрутов распределения. Свяжитесь с нашими специалистами по логистике сегодня, чтобы обсудить потребности вашего автопарка и обеспечить поставки этих высокопроизводительных тяжелых агрегатов.

Логистика и поддержка экспорта

• Соответствие качеству:Полностью соответствует национальным стандартам выбросов V, подходит для целевых международных рынков.
• Емкость поставок:Используя надежную цепочку поставок Yuantu International, мы управляем годовым объемом экспорта более 2000 единиц, обеспечивая своевременную доставку для крупномасштабного обновления автопарка.
• Гарантия послепродажного обслуживания:Fumin предоставляет комплексную техническую поддержку, включая наличие запасных частей для двигателей серии MC13 и трансмиссии HW25712XSTL.