CA4180P66K25E6 Форма привода: 4X2

Являясь надежным экспортером B2B и производителем компонентов для тяжелых условий эксплуатации,Группа Фуминпоставляет интегрированные решения для коммерческих автомобилей, предлагаяCA4180P66K25E6 Форма привода: 4X2Тяжелый тягач и мосты прицепа премиум-класса. Этот грузовик, созданный в соответствии со стандартами выбросов State VI и оптимизированный нашими промышленными экспертами, представляет собой пик эффективности глобального коммерческого транспорта.

Почему стоит выбрать привод CA4180P66K25E6: 4X2 для коммерческих операций?

Глобальные цепочки поставок требуют высоконадежных, экономичных и превосходных по конструкции тяжелых грузовиков. Этот тяжелый грузовик решает эти основные проблемы автопарка благодаря своей специализированной архитектуре трансмиссии 4x2, оптимизирующей как распределение веса, так и расход топлива для региональных и дальних перевозок грузов.

Мощность и эффективность трансмиссии

• Двигатель Тин Чай:Оснащен мощным рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем Chai CA6DM2-46E66, развивающим максимальную мощность 460 лошадиных сил и выходную мощность 341 кВт.
• Большой объем водоизмещения:Рабочий объем 11,05 л обеспечивает стабильную передачу крутящего момента в условиях высоких нагрузок.
• Трансмиссия FAW Jiefang:Включает механическую коробку передач CA12TAX230 с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода, что обеспечивает плавное переключение передач и адаптивное управление скоростью с помощью усовершенствованного антенного джойстика скорости и мягкого управления валом.
• Корпус из алюминиевого сплава:Легкий корпус трансмиссии из алюминиевого сплава снижает общий вес автомобиля, обеспечивая при этом быстрый отвод тепла.

Топливные системы большой емкости для дальнемагистральных грузовых перевозок

• Преимущество двойного бака:Оснащен прочной системой сдвоенных топливных баков из алюминиевого сплава емкостью 500 л + 500 л общей емкостью 1000 литров, обеспечивающей увеличенный запас хода без частых остановок для дозаправки.
• Управление весом:Использование алюминиевого сплава премиум-класса для топливных и воздушных баков позволяет снизить снаряженную массу до 6,805 тонн, максимально увеличивая допустимую грузоподъемность.

Полные технические характеристики и параметры

Структурная и механическая целостность привода CA4180P66K25E6 Drive: 4X2 подкреплена точными техническими показателями, оптимизированными для строгой проверки международных стандартов.

Размеры и вес основного автомобиля

• Колесная база:Колесная база длиной 4000 мм обеспечивает оптимальный баланс между маневренностью рулевого управления и устойчивостью на прямой.
• Размеры корпуса:Общая длина кузова 6,545 метра, ширина 2,55 метра и высота 3,78 метра, что идеально соответствует размерам международных стандартов шоссейных дорог.
• Настройка шага колес:Шаг передних колес составляет 2020 мм, а шаг задних колес — 1830 мм, что обеспечивает исключительную устойчивость на крутых поворотах.
• Массовые конфигурации:Полная масса автомобиля составляет 6,805 тонны, полная масса – 18 тонн, а впечатляющая полная тяговая масса – 35 тонн.
• Максимальная скорость:Максимальная скорость автомобиля составляет 89 км/ч, что обеспечивает максимальную безопасность автопарка и экономию топлива.

Таблица структурных параметров

Сверхмощное шасси и проектирование конструкций

Каждый компонент шасси рассчитан на высокие скручивающие нагрузки при максимальных тяговых нагрузках. Fumin Group гарантирует, что интегрированные узлы тяжелых грузовиков соответствуют нашему мировому стандарту для осей прицепов и тяжелых компонентов.

Оптимизация нагрузки на ось и подвеску

• Архитектура переднего моста:Оснащен новым передним мостом F5N-2050, поддерживающим допустимую нагрузку 6500 кг.
• Интеграция заднего моста:Имеет сварной мост ф 457 заподлицо с передаточным числом 3,727, выдерживающий допустимую нагрузку 11 500 кг.
• Усиленные листовые рессоры:Использует сверхмощную конфигурацию листовой рессоры 2/3 + 3 для гашения высокочастотных вибраций, сохраняя при этом абсолютную устойчивость под тяговой массой 35 тонн.
• Премиум-класс шин:Оснащен шестью бескамерными шинами спецификации 12R22.5 с 18-уровневым рейтингом, что значительно снижает риск выдувания во время высокотемпературных перевозок на большие расстояния.

Передовые системы безопасности и управления

• Система удержания полосы движения:Входящая в стандартную комплектацию система удержания полосы движения активно предотвращает случайный выезд за полосу движения на скоростных автомагистралях.
• Сигнал замены тормоза:Оснащен автоматической сигнализацией о необходимости замены тормозных колодок для обеспечения своевременного обслуживания автопарка.
• Усилитель руля и сцепления:Стандартное усилие сцепления и усиление рулевого управления обеспечивают точное управление, снижая утомляемость водителя во время длительных смен.
• Панель приборов:Приборная панель с ЖК-дисплеем высокого разрешения предоставляет мгновенные диагностические данные об оборотах двигателя, расходе топлива и системном давлении.

Коммерческое применение в глобальной логистике

CA4180P66K25E6 Форма привода: 4X2 широко используется международными логистическими предприятиями для различных видов тяжелых транспортных условий.

Трансграничные грузовые операции

• Междугородная контейнерная логистика:Общая тяговая масса 35 тонн делает этот грузовик очень эффективным для буксировки стандартных полуприцепов-контейнеровозов из портов на внутренние терминалы.
• Перевозка сыпучих материалов:Его высокий крутящий момент и мощность в 460 лошадиных сил легко справляются с платформами, загруженными строительными материалами, рулонной сталью и промышленным оборудованием.
• Интеграция поставок холодовой цепи:Двойные топливные баки емкостью 500 л обеспечивают постоянную мощность, позволяющую тянуть прицепы-рефрижераторы на большие расстояния, обеспечивая постоянную температуру скоропортящихся продуктов без перебоев в логистике.

Высотный и региональный транспорт

• Адаптивность к местности:Благодаря большому рабочему объему 11,05 л и рядному 6-цилиндровому двигателю грузовик сохраняет отличную способность преодолевать подъемы даже в горных районах и на высокогорных транспортных маршрутах.
• Переход к городским и скоростным автомагистралям:Ограничение скорости 89 км/ч и 12-ступенчатая механическая коробка передач позволяют плавно переходить от движения по шоссе к перевозке грузов по городу.

Производственное совершенство и глобальные торговые выставки

Являясь лидером отрасли, расположенным на крупнейшей в Китае базе по производству прицепов — боксерском индустриальном парке Шаньдун Ляншань, — компания Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. объединяет передовые исследования и разработки, прецизионную обработку с ЧПУ и обширные услуги по поиску автомобильной продукции в международной торговле.

Расширенные производственные возможности

• Прецизионная обработка с ЧПУ:Группа Фумин использует современное прецизионное обрабатывающее оборудование с ЧПУ и первоклассные производственные линии для достижения абсолютного технического качества всех тяжелых сборок.
• Огромные производственные мощности:Благодаря годовой производственной мощности 150 000 штук осей полуприцепов американского и немецкого типа наш стандартизированный процесс проверки обеспечивает безошибочную интеграцию компонентов при подборе тягачей к парку прицепов.
• Пользовательское проектирование:Наши профессиональные дизайнеры быстро оптимизируют технические стандарты, чтобы точно соответствовать рыночному спросу и нормативной базе различных стран-импортеров.

Международные выставки и обеспечение поставок

• Глобальные торговые выставки:Группа Фумин активно участвует в крупных выставках автомобильных, коммерческих автомобилей и логистических компонентов в Европе, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии, демонстрируя конфигурации наших тяжелых грузовиков и инновации в мостах.
• Надежность закупок B2B:Проводя строгие стандартизированные процессы тестирования всех транспортных средств, поступающих из центров происхождения в Чанчуне, Циндао и Чэнду, мы предоставляем импортерам по всему миру поддающиеся проверке данные о качестве, снижая риски при закупках и укрепляя авторитет Google EEAT.
• Эргономичный комфорт кабины:Высокая кабина с передней механической подвеской и задней подвеской с подушкой безопасности, полумягкими сиденьями и местом для 3 потенциальных пассажиров гарантирует водителям из других стран максимальный комфорт, что напрямую увеличивает сохранение автопарка и эксплуатационную безопасность для покупателей, приобретающих кабину.CA4180P66K25E6 Форма привода: 4X2.